Sara’ la molla?

[Marco da Londra]

Una domanda per gli esperti di meccanica: su una tromba del 67, il primo pistone e’ un po’ pigro a tornare in posizione se non viene premuto perfettamente in verticale. Premesso che la camera del pistone e’ perfettamente pulita e lubrificata, puo’ essere la molla a fare questo scherzo?
Grazie dell’ aiuto!

[Marco Muttinelli]

Credo che la risposta tu la possa trovare nel messaggio #8 del topic "Logorio pistoni/compressione"

[Marco da Londra]

Ti riferisci al logorio del pistone e come spiegato alla sua ovalizzazione immagino. Se cosi’ e’, l unica soluzione e’ cambiare il/i pistoni quindi. La faro’ vedere da un tecnico. Grazie

[Marco Muttinelli]

Ciao Marco,
circa i motivi potrebbero proprio essere quelli, comunque una prima prova di comprare un set di molle nuove va sempre fatta visto che te la cavi con un paio di euro ed è una operazione che puoi eseguire da solo. Se però i problemi sono altri dipende dallo strumento che hai. Rilevo lo stesso problema con una delle mie due vintage (1964) ma senza ricorrere a ricostruzione del pistone ho risolto scaldando bene lo strumento e usando olio Hetman 2 asciugando e pulendo ogni volta che suono la camera del primo pistone. Ho anche cambiato leggermente la ditteggiatura per muovere il pistone più verticalmente possibile. I Vintage sono meravigliosi ma qualche problema è normale che ci sia.... ed anche in quello risiede la loro bellezza

[Marco da Londra]

Si, e’ vero. Provero’ le molle. Grazie mille

[Michele Lupi]

Una prova veloce e gratuita, potrebbe essere quella di allungare un po' la molla esistente. Avresti già una prima risposta. Se è solo un problema di molle, temporaneamente risolvi ed hai la certezza che la sostituzione è la soluzione del problema.

[stefano bartoli]

In realtà la prova da fare sarebbe altra. Togliere molle, guide e tappi superiori ed inferiori. Lubrificare abbondantemente e tenendo la macchina in verticale, vedere come scendono i pistoni solo con la gravità. Se tutto è a posto scendono senza intoppi. Se si bloccano le molle non hanno nulla a che vedere. Mettere molle con una forza maggiore o deformarle, oltre ad alterare il rapporto che la molla originale dovrebbe avere, può essere ingannevole poichè se il difetto camera o pistone, è minimo,di piccola entità, può essere eluso da una molla più "forte" ma il difetto eventuale rimarrebbe...

[Marco da Londra]

Grazie Michele e Stefano. Appena ho un minuto provero’.